捷途大圣i-DM，外观前卫，配置丰富，搭载1.5T+3DHT插混系统 天天视讯

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

奇瑞汽车近几年的发展速度很快，造车工艺相比原来有了质的提升，而捷途是奇瑞旗下的控股品牌，走的是更加亲民的路线，比如捷途X70这款SUV，就凭借着很高的性价比，取得了不错的销量成绩，今天咱们要说的主角是捷途大圣i-DM(图片|配置|询价)，属于插电式混动SUV，来看看它是不是你喜欢的座驾。

(相关资料图)

捷途大圣i-DM有两款车型，售价区间为14.99-16.99万元，红涛要介绍的是16.99万元的2022款 1.5T DHT 闪电02。

首先外观方面，采用了家族最新“徽城翘楚”设计语言，前脸无边界式的进气格栅，搭配上分体式大灯，看起来前卫、个性，足够的吸引人眼球，上方眯眯眼是LED日间行车灯，下方区域是LED远近光。

该车定位是紧凑型SUV级别，整车长宽高分别为4590*1900*1690mm，轴距为2720mm，车身侧面虽然没有特别硬朗或者凌厉的线条，但是非常的简洁饱满，侧窗到了D柱位置交汇在一起，形成了悬浮式车顶的效果，隐藏式门把手是时下很流行的设计手法，黑色的轮眉和20英寸大轮毂，提升了运动感。

尾部宽大厚重，带扩散器样式的黑色包围造型比较夸张，底部是双边两出式排气布局，只是被隐藏在了车底，尾灯采用了熏黑透明灯罩，两侧有着7字状造型，点亮后辨识度高。

车内是T字形中控台，应用了较多横向线条，拉宽了视觉效果，车厢内使用了大量软性材质覆盖和皮质包裹，深浅双拼配色营造的氛围让人感到比较舒服，15.6英寸触控大屏富有科技感，支持高德/百度/腾讯地图、用语音识别、车联网、OTA升级等，而且还是电子怀挡机构。

捷途大圣i-DM 2022款 1.5T DHT 闪电02，配备了前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、制动能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动、电池预加热、方向盘加热、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、自动空调、温度分区控制，功能非常齐全。

安全性方面也能让人放心，拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。

前排是一体运动座椅，对身体的包裹感强，电动座椅具有加热、通风功能，身高1.74米的体验者坐在后排，腿部空间有2拳多的距离，头顶空间有1拳多的余量，得益于1900mm的车宽，后排横向空间表现很好，并排坐满3个成年人不会拥挤，地板中间平整，座椅厚实。

再来说说动力部分，搭载的是156马力发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，该系统最大功率为240kW，系统最大扭矩为545N·m，与之匹配的是3挡DHT变速箱，使用的是三元锂电池，公布的纯电续航里程为80km。

起步电机驱动很轻快，动力输出平顺又直接，日常通勤使用纯电模式下轻松好开又安静，深踩油门变速箱对驾驶者意图理解到位，发动机动力介入比较自然，中后段超车有底气，满油满电综合续航超1000km。

底盘方面，采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，悬架对车身支撑比较好，跑高速底盘有着沉稳感，不过遇到减速带和烂路时，能感觉到悬架有些偏硬，经过非铺装路面胎噪明显。

结语：捷途大圣i-DM 2022款 1.5T DHT 闪电02，这款插电混动SUV的外观设计前卫，内饰上档次，配置丰富，空间充足，驾驶感受和续航里程能够让人满意，不过实话实说，品牌号召力和溢价能力还有待提升，并且各地区捷途的4S店也比较少。